Neubau ADAC-Hauptverwaltung in München
Besonderheiten:
- Überbauung der U-Bahn mittels Deckel-
bauweise und Bohrpfählen;
- Hochhaus mit auskragendem Bereich; geometrisch komplizierte Bauteile, z.B. gekrümmte wandartige Träger;
- Zahlreiche Verbundkonstruktionen für Schrägstützen, Lasteinleitungen usw.;
- große fugenlose Deckenbereiche;